Die nahtlosen Edelstahlrohre, die in den GDI- und CNG-Kraftstoffsystemen verwendet werden, weisen eine hohe Festigkeit, hohe Druckbeständigkeit und Flexibilität auf und sind wichtige Standards für den normalen Betrieb des Fahrzeugs ohne Leckage. Übliche Marken, die üblicherweise in CNG-Kraftstoffsystemen verwendet werden, sind Hoke, SSP, Parker, Swagelok usw.
Der normale Betriebsdruck des CNG-Kraftstoffsystems ist in 3000 bar (200 bar) und 3600 psi (250 bar) unterteilt. Die nahtlose Hochdruck-Edelstahlleitung wird mit einem vierfachen Druck von 3600 PSI (250 bar) bei 70 Grad Fahrenheit hergestellt und konstruiert, um den sicheren Transport von CNG-Kraftstoff zu gewährleisten. .
Das Material eines nahtlosen Edelstahlrohrs für das Kraftstoffsystem ist ASTM 316 / 316L, das eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit aufweist. KC-SCT kann auch andere Edelstahlrohre wie Duplexstahl liefern, um eine stärkere Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten.
Die Hochdruckrohre aus rostfreiem Stahl sind hellgeglüht und die Innenfläche ist glatt, sauber und frei von Verunreinigungen. Dies gewährleistet die Reinheit des gelieferten Kraftstoffs und verlängert die Lebensdauer des Motors.
Druckprüfung:
Vor dem Versand des CNG-Hochdruckrohrs aus rostfreiem Stahl wird jedes Rohr auf einen hydrostatischen Druck von 4000 bar (4000 psi) geprüft.
Materialqualität
UNS |
S30403 |
S30400 |
S31603 |
S31600 |
DE |
1.4306 |
1.4301 |
1.4435 |
1.4436 |
ASTM |
TP304L |
TP304 |
TP316L |
TP316 |
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